Lo sportivo dal look elegante
Vivace e agile, il Piaggio Medley S 125 i-get si distingue per il suo look sportivo e le sue prestazioni. La sua pedana e il manubrio sono stati completamente modernizzati con l’introduzione di un nuovo faro LED integrale e un cruscotto LCD inedito, in un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità.
La motorizzazione è affidata al nuovissimo Piaggio i-get 4 tempi, 4 valvole, a raffreddamento liquido, con sistema start&stop omologato EURO 5. La sua potenza di 11 kW lo rende uno degli scooter più potenti del segmento 125 cm3, senza dimenticare i progressi fatti nella riduzione dei consumi. Il Medley S esprime la sua sportività con finiture nere opache e alcuni elementi di colore rosso. Una sella sportiva ed esclusiva completa l’equipaggiamento. Tra i colori abbinati alla sella e alle finiture nere troviamo il Bianco Luna, Grigio Materia e Nero Meteora opaco.
In sintonia con i tempi
Un nuovo cruscotto, interamente LCD, ti permette di controllare tutto in totale sicurezza. Il sistema MIA Piaggio, opzionale, completa questo equipaggiamento hi-tech e ti consente di connettere il tuo smartphone per gestire le chiamate telefoniche, i comandi vocali e la musica, utilizzando il casco Bluetooth e i comandi al manubrio. Le nuove funzioni di Piaggio MIA sono Follow me home, Bike finder e l’apertura della sella tramite smartphone.
Sistema Start & Stop
Il sistema Start&Stop del Piaggio Medley S 125 i-get si chiama RISS (Regulator Inverter Start&Stop System) ed è progettato per spegnere automaticamente il motore da 1 a 5 secondi dopo l’arresto. Un sistema intelligente per ridurre i consumi.
Sicurezza a 360 gradi
Dettagli come i dischi a profilo petalo e le pinze con un tocco dorato sottolineano l’anima sportiva della versione S. Il sistema frenante antibloccaggio ABS a due canali Bosch aggiunge ulteriore sicurezza e affidabilità. Medley Euro 5 migliora ulteriormente la sicurezza attiva introducendo il controllo di trazione ASR, molto utile su strade scivolose.
La potenza delle « curve »
La linea accattivante della parte anteriore è valorizzata perfettamente dalla parte posteriore affusolata per creare un look più dinamico e funzionale. Il serbatoio del carburante, posizionato sotto il pianale, permette al vano sottosella di contenere due caschi integrali, una caratteristica rivoluzionaria per uno scooter a ruote alte.
| MOTORE | Monocilindrico 4 tempi Piaggio i-get con sistema « Start & Stop » |
|---|---|
| Marca | PIAGGIO |
| Cilindrata | 125 cm3 |
| ALESAGGIO / CORSATA | 52 mm x 58,7 mm |
| POTENZA MASSIMA | 11 kW (15 CV) a 9000 giri/min |
| COPPIA MASSIMA | 12 Nm a 6500 giri/min |
| DISTRIBUZIONE | Albero a camme singolo in testa (SOHC) a 4 valvole |
| RAFFREDDAMENTO | Liquido |
| ALIMENTAZIONE | Iniezione elettronica |
| LUBRIFICAZIONE | Carter bagnato |
| AVVIAMENTO | Stop-Start |
| Consumo | 41.5 km/l |
| Emissioni di CO2 | 59 g/km |
| Trasmissione | Automatico CVT |
| Frizione | Centrifuga automatica a secco |
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