Più agile e dinamico che mai
Vivace e agile, il Piaggio Medley 125 i-get si distingue per le sue prestazioni e il suo bagaglio tecnologico. Il suo scudo e il manubrio sono stati completamente modernizzati grazie all’introduzione di un nuovo faro LED integrale e di un nuovo cruscotto LCD, in un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità. La motorizzazione è affidata al nuovissimo Piaggio i-get 4 tempi, 4 valvole, raffreddamento a liquido, con sistema start&stop omologato EURO 5. La potenza di 11 kW lo rende uno dei scooter più potenti della categoria 125 cm3, senza dimenticare i progressi effettuati nella riduzione dei consumi. Stabilità, sicurezza e comfort sono garantiti anche dalla ruota anteriore da 16” con cerchi in alluminio a cinque razze gemellate, oltre alla nuova sella ancora più ergonomica per pilota e passeggero, che può usufruire anche dei nuovi poggiapiedi.
Sistema Start & Stop
Il sistema Start&Stop del Piaggio Medley 125 i-get si chiama RISS (Regulator Inverter Start&Stop System) ed è progettato per spegnere automaticamente il motore da 1 a 5 secondi dopo l’arresto. Un sistema intelligente per ridurre i consumi.
Al passo coi tempi
Un nuovo cruscotto completamente LCD ti permette di controllare tutto in sicurezza. Il sistema Piaggio MIA, opzionale, completa questa dotazione hi-tech e ti consente di collegare lo smartphone per gestire chiamate, comandi vocali e musica, utilizzando il casco Bluetooth e i comandi al manubrio. Le nuove funzioni di Piaggio MIA includono Follow me home, Bike finder e l’apertura della sella tramite smartphone.
Sicurezza a 360°
Con una ruota anteriore da 16” e una posteriore da 14”, la guida non è mai stata così sicura. Inoltre, l’impianto frenante dotato di sistema antibloccaggio ABS a due canali Bosch offre il massimo in termini di affidabilità ed efficacia. Medley Euro 5 migliora ulteriormente la sicurezza attiva introducendo il controllo di trazione ASR, molto utile su strade scivolose.
La potenza delle “curve”
La linea avvolgente della parte anteriore è valorizzata dal posteriore affusolato per creare un look più dinamico e funzionale. Il serbatoio del carburante è posizionato sotto il piano del poggiapiedi, permettendo al vano sotto la sella di contenere due caschi integrali, una caratteristica rivoluzionaria per uno scooter a ruote grandi.
MOTORE | Mono-cilindrico 4 tempi Piaggio i-get con sistema « Start & Stop » |
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Marca | PIAGGIO |
Cilindrata | 125 cm3 |
ALESAGGIO / CORSa | 52 mm x 58,7 mm |
POTENZA MASSIMA | 11 kW (15 CV) a 9000 giri/min |
COPPIA MASSIMA | 12 Nm a 6500 giri/min |
DISTRIBUZIONE | Un solo albero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole |
RAFFREDDAMENTO | Liquido |
ALIMENTAZIONE | Iniezione elettronica |
LUBRIFICAZIONE | Coppa umida |
AVVIAMENTO | Stop-Start |
Consumo | 41.5 km/l |
Emissioni di CO2 | 59 g/km |
Trasmissione | Automatico CVT |
Frizione | Centrifuga automatica a secco |
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