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Vespa GTS 125 SuperSport Euro 5+

Vespa GTS 125 SuperSport Euro 5+

Il lato sportivo della famiglia GTS si manifesta in questo modello senza pretese ma dalla forte personalità. Prendi il manubrio e scopri la natura incrollabile della Vespa GTS SuperSport.

Il prezzo originale era: €2,950.00.Il prezzo attuale è: €1,880.00.

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Aggiungi carisma a ogni uscita

La Vespa GTS SuperSport si distingue per una vasta gamma di colori lucidi e opachi, con inserti in stile carbonio e finiture nere lucide. La sua personalità audace è ulteriormente valorizzata dalla sella in materiale di alta qualità con cuciture a contrasto. Quando ti avventuri con la tua Vespa GTS SuperSport, anche la giornata più ordinaria si trasforma in un’avventura emozionante.

Le migliori prestazioni sportive di Vespa

Le alte prestazioni e lo stile sportivo sono garantiti dal motore 125 cc i-get Euro 5+ e dal telaio di alta qualità composto da una scocca in acciaio, cerchi da 12″, freni a disco con ABS su entrambe le ruote e componenti frenanti di alta qualità. Il tutto accompagnato dal controllo di trazione ASR.

Connessa al tuo smartphone

L’equipaggiamento di serie della Vespa GTS SuperSport comprende il sistema di connettività Vespa MIA: una tecnologia che permette di collegare lo smartphone via Bluetooth al sistema elettronico di bordo, facilitando la scelta della musica e la gestione delle chiamate. Altri dispositivi avanzati includono l’avviamento senza chiave, il Bike Finder e l’apertura della sella a distanza. Il display analogico-LCD e la porta USB nel vano del cruscotto portano la praticità a un livello superiore.

Marchi VESPA
Cilindrata 125 cm³
MOTORE Monocilindrico i-get 4 tempi Piaggio con sistema “Start & Stop”
ALESAGGIO & CORSA 52 mm x 58,7 mm
POTENZA 10,3 kW (14 CV) @ 8.750 giri/min
COPPIA 12 Nm a 6.750 giri/min
CONSUMO 38,5 KM/L
EMISSIONI CO2 59 g/km
ALIMENTAZIONE Nuova iniezione elettronica PFI (Port Fuel Injection)
RAFFREDDAMENTO Liquido
AVVIAMENTO Elettrico
TRASMISSIONE Variatore automatico CVT con servocomando della coppia
FRIZIONE Centrifuga automatica a secco
TELAIO Telaio scocca in acciaio con rinforzi strutturali saldati
SOSPENSIONE ANTERIORE: Braccio singolo, ammortizzatore idraulico
POSTERIORE: Doppio ammortizzatore idraulico con molla elicoidale regolabile nel precarico (4 posizioni)
FRENO ANTERIORE: Disco Ø220mm con comando idraulico – ABS/ASR
POSTERIORE: Disco Ø220mm con comando idraulico – ABS/ASR
PNEUMATICI ANTERIORE: Tubeless 120/70 – 12”
POSTERIORE: Tubeless 130/70 – 12”
LUNGHEZZA/LARGHEZZA/PASSO 1.980MM / 765MM / 1.385MM / 790MM
SERBATOIO 7 litri (di cui 2 litri di riserva)
OMOLOGAZIONE Euro 5
CLASSIFICAZIONE Classe 1
Gamma GTS

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