MOTORE Monocilindrico i-get 4 tempi, 3 valvole
CILINDRATA 49 cm3
ALESAGGIO x CORSA 39 mm x 41,4 mm
POTENZA MASSIMA
AL MOTORE
2.3 kW – 3,1 cv – a 7.750 giri/min
COPPIA MASSIMA 3.1 Nm a 5.750 giri/min
CONSUMO 38,5 km/l
EMISSIONI CO2 59 g/km
ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica
RAFFREDDAMENTO Aria forzata
AVVIAMENTO Elettrico
TRASMISSIONE Variatore automatico CVT con regolatore di coppia
FRIZIONE Centrifuga automatica a secco con tamponi ammortizzatori
TELAIO Scocca in acciaio con rinforzi strutturali saldati
SOSPENSIONE
ANTERIORE
Monobraccio con molla elicoidale, ammortizzatore idraulico
SOSPENSIONE
POSTERIORE
Molla elicoidale con ammortizzatore idraulico
FRENO ANTERIORE Disco in acciaio inox Ø 200mm con comando idraulico
FRENO POSTERIORE Tamburo Ø140 mm con comando meccanico
SISTEMA ABS –
RUOTA ANTERIORE Tubeless 110/70 – 12”
RUOTA POSTERIORE Tubeless 120/70 – 12”
LUNGHEZZA/
LARGHEZZA/
PASSO
1.860 / 745 / 1.330 mm
ALTEZZA SELLA 785 mm
SERBATOIO 7,5 litri
CILINDRATA 49 cm3
ALESAGGIO x CORSA 39 mm x 41,4 mm
POTENZA MASSIMA
AL MOTORE
2.3 kW – 3,1 cv – a 7.750 giri/min
COPPIA MASSIMA 3.1 Nm a 5.750 giri/min
CONSUMO 38,5 km/l
EMISSIONI CO2 59 g/km
ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica
RAFFREDDAMENTO Aria forzata
AVVIAMENTO Elettrico
TRASMISSIONE Variatore automatico CVT con regolatore di coppia
FRIZIONE Centrifuga automatica a secco con tamponi ammortizzatori
TELAIO Scocca in acciaio con rinforzi strutturali saldati
SOSPENSIONE
ANTERIORE
Monobraccio con molla elicoidale, ammortizzatore idraulico
SOSPENSIONE
POSTERIORE
Molla elicoidale con ammortizzatore idraulico
FRENO ANTERIORE Disco in acciaio inox Ø 200mm con comando idraulico
FRENO POSTERIORE Tamburo Ø140 mm con comando meccanico
SISTEMA ABS –
RUOTA ANTERIORE Tubeless 110/70 – 12”
RUOTA POSTERIORE Tubeless 120/70 – 12”
LUNGHEZZA/
LARGHEZZA/
PASSO
1.860 / 745 / 1.330 mm
ALTEZZA SELLA 785 mm
SERBATOIO 7,5 litri
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